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爱彼表Audemars Piguet发表千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表,钟表艺术-【御寺官网】
钟表艺术

爱彼表Audemars Piguet发表千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表

发布时间:2016-08-08

    千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表是爱彼表厂尖端科技研究的最新产物。爱彼表厂研发团队人才济济,汇聚了来自布拉苏丝Le Brassus和洛克Le Locle两厂最优秀的精密机械工程师、设计师和制表师,旨在开发各种先进的技术,从设计、制样到生产,在厂内一手包办爱彼独家自制机芯的研发制作,以确保机芯和表壳完全吻合,内外皆美。在这个创意无限的摇篮里,爱彼研发团队从赛车运动及其质地轻盈、性能高超的着名跑车中汲取灵感,孕育了限量发行120只的千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表,Millenary千禧系列的横椭圆形表壳作为发挥创意的舞台,尽情运用爱彼独步表坛的各项精湛技艺,包括3D立体设计和高科技创新材质,以及百分之百爱彼独家自制并融合了陀飞轮、计时码表以及长达10日的动力储存性能之机芯。

    3D立体设计

    千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表在3D立体设计方面更向前迈进一步。爱彼于2006年推出的八大天王系列Tradition of Excellence第五号腕表开启了3D立体设计的新纪元,之后又陆续推出了Millenary千禧跳秒装置腕表,以及经典系列的Jules Audemars爱彼独家擒纵系统腕表。如今,爱彼结合高科技创新材质与3D立体设计领域的最新研发成果,创造出性能更优异的全新腕表。

    千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表,锻造碳表壳,黑色陶瓷表圈、表冠和按钮,表径47 x 42毫米,时分显示、计时码表、动力储存显示,Cal.2884手上链陀飞轮机芯,碳制机板,最高动力储存240小时,蓝宝石水晶玻璃镜面及后底葢,防水深度20米,黑色鳄鱼皮表带,限量发行120只

    3D立体设计旨在突破传统腕表设计中将内部组件机芯和外部组件表壳和具有多种显示性能的表盘完全区隔的概念。千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表的透明表盘展露了各组件上下交叠的层次感和纵深效果,使富有现代感的机芯设计尽收眼底:双发条盒及其桥板在计时器的两侧左右对称,陀飞轮桥板等元件也经过全新造型设计。创新材质以黑色为主题,除了碳制机板外,上层桥板采用黑钢材质,下层桥板则采用阳极去氧化铝材质。碳制机板的材质极为特殊,这是一种在2400° C高温及7500 N/cm2高压下注入奈米碳纤维压缩而成的等向性材料,在所有的方位都能确保其机械、物理和化学稳定性。这种无定形复合材质在化学上属于中性,且能承受极大的温差而不变形。此外,由于这种特殊碳材质具备允许极细微形状变化的可塑性,所以也具有适合嵌入金属元件的特殊机械属性,例如机板内的螺丝钉,一旦嵌入,将确保牢固稳定。

    为了确保整体美学设计的和谐一致,表壳同样采用黑色高科技材质,即锻造碳来制作。爱彼表厂以独家研发的制作方法和工具,首创了既轻盈又坚韧的锻造碳。首先需制作吻合Millenary千禧系列特殊的横椭圆形表壳的铸模,再将碳线团置入模内。直径仅有1毫米的碳线,是以数千条直径7微米的碳纤维制作而成,并以树脂纤维捆成一束。千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表的表壳中圈总共需要12.7克的碳线团,拉成一直线的话相当于22.7米长的碳线,即长达102.2公里的碳纤维!装有碳线团的铸模在高温及300 kg / cm2高压下锻造成型,产出的锻造碳含有76%的碳和24%的聚醯胺,维氏硬度高达626,大幅超越以坚韧着称的alacrite航太科技超强合金维氏硬度420。表壳中圈和表耳一体成型。接着,爱彼将多年来累积的经验技术运用到元件的加工制作上,表壳内侧及各种装配孔缘均予以妥善的加工处理,最终呈现丝绒般的柔顺触感,完美的弧形边角,不仅坚固而且轻盈无比——千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表的重量仅有69.44克!

    表圈、表冠和计时码表按钮采用亮面黑色陶瓷,与雾面的锻造碳表壳形成优美对比。钛合金底葢外圈和钛合金AP字样折叠表扣延续了黑色基调。在精致细腻的黑色背景衬托下,白色和红色的时标、时分针、计时器、动力储存显示更为醒目,使这只限量发行腕表的表盘格外生动活泼。精美的机芯和创新材质在透明表盘下一览无遗,一贯的黑色主调展现高科技的现代感与运动精神,白色和红色的元素点缀其间,令人联想到高级跑车的仪表板。为了向高级赛车运动致敬,爱彼特别在偏心式表盘3点钟位置安装了一个犹如跑车进气口的栅口,为了添加这个独立的元件,表盘必须以数个不同部分组成。千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表专为瑞士高级钟表的爱好者而设计,这些鉴赏家不仅醉心于卓越的精密机械装置,也极欣赏外部组件和机芯一体、美学与技术合一的前卫设计。

    Cal.2884机芯

    Cal.2884手动上链双发条盒陀飞轮机芯,碳制机板,阳极去氧化铝材质和黑钢材质桥板,直径38.40 x 33.40毫米,厚度9.7毫米,336个元件,最高动力储存240小时,摆频21,600次/小时,所有元件皆经手工打磨装饰

    椭圆形的爱彼Cal.2884手动上链机芯是完全由爱彼独家研发自制的机芯。这个精密复杂的机械装置兼具双发条盒、陀飞轮及性能卓越的柱轮计时码表。每一枚初步组装后的机芯均需经过长达10日的运行测试,经制表师耐心微调至最佳运行状态后,再将机芯拆解,并小心翼翼地清洁所有的元件后,再重新组装机芯并置入表壳内。制作一枚完整的机芯大约需要15天,之后还必须通过一连串测试。陀飞轮的主要作用是提高腕表走时的精准度,将擒纵元件擒纵轮、擒纵叉和摆轮安置于活动的陀飞轮罩笼中,这些元件便能不断改变位置,从而抵销地心引力造成的误差。千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表的陀飞轮具有80个元件,并固定于全新造型的黑钢桥板上。在组装机芯所需的15天里,其中有整整3天完全用于陀飞轮的组装和精准度微调工作。

    安装于铝座上的计时码表机械装置是为配合Millenary千禧系列横椭圆形表壳而特别制作的,同时也展现极为优异的全新计时连杆原理。除了与柱轮相接触的尖端之外,连杆完全以经过黑色PVD镀膜处理的镍材质加工制造。它可进行双调节,一方面确保更高的精确度,另一方面可避免计时码表启动时可能发生的指针颤动问题。别出心裁的按钮位置使腕表看起来像一只运动竞赛中常用的码表:启动/停止计时性能的按钮设于10点钟位置,归零按钮则设于2点钟位置。计时码表的组装唯有熟练细心的制表师才能完成,尤其是在最后的「微调阶段」和确保启动/停止/归零Start/Stop/Reset瞬间切换的「同步调整」阶段。由于「同步调整」需完全以手工调校偏心式零件,因此相当容易失败,严重时甚至必须更换整组元件。此外,透过蓝宝石水晶透明底葢,可以尽情欣赏优美的柱轮、精心打造的黑色阳极去氧化铝制桥板,以及元件表面运用亮面/雾面抛光交错处理的高雅外观,美不胜收。

    发条盒的性能是储存机芯正常运行所需的动力。一开始必须透过手动上链提供动力,表冠上的力矩控制设计可避免发条上得过紧。千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表不像一般腕表只有一个发条盒,而是具备双发条盒装置,两个平行并联的发条盒可确保长达10日的动力储存。表盘左侧红白相间的显示器便于读取腕表的动力储存状况。高转速双发条盒的上链圈数限于19.75,保证动力在10日之间稳定输出,因此可大幅提高机芯效率与腕表走时精准度。其实双发条盒的动力储存应可长达12日,但一项巧妙的制动装置能在主发条动力输出品质过强或渐弱时停止机芯运作,将动力集中于中段输出最稳定的10日。

    在腕表的整体美学设计方面,双发条盒也很可观。从透明表盘望向机芯深处,可见刻有Audemars Piguet字样、系出「爱彼」名门的双发条盒,加深了3D立体设计的深邃感。在发条盒下方,碳制机板隐约可见,更赋予腕表深不见底的神秘感。

    总之,千禧碳Carbon One陀飞轮计时码表表里如一,内外皆美。 Cal.2884机芯赋予腕表无与伦比的卓越性能,横椭圆形表壳的特殊造型设计则为机芯提供了一展所长的绝妙舞台。从腕表正面、背面均可欣赏的机芯完美地融入腕表整体的美学设计,确实令人叹为观止。


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